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Diono Monterey 4 DXT Fix
Schwarzer Kindersitz von Diono - Monterey 4 DXT von 15 bis 36 kg
Die Kopfstütze des Monterey 4 DXT kann in 11 Stufen in der Höhe angepasst werden
Dieser Kindersitz ist gut gepolstert und ausgesprochen bequem für Ihr Kind
Die Breite können Sie über ein Rädchen auf der Rückseite an Ihr Kind anpassen
Durch seine lange Rückenlehne finden im Monterey 4 DXT auch sehr große Kinder ausreichend Platz
Ansicht des 3-lagigen Seitenaufprallschutzes
Kopfstütze und Weite des Sitzes können unabhängig voneinander eingestellt werden
Profilbild schwarzer Monterey 4 DXT
Die Rückseite des Monterey 4 DXT mit dem Verstell-Rädchen für die Weitenanpassung
Mädchen in einem schwarzen Monterey 4 DXT
Der Monterey 4 DXT ist sehr bequem und schütz den kleinen Passagier sehr gut
Ausklappbare Getränkehalter an beiden Seiten des Sitzkissens sind ausgesprochen praktisch

 Der Diono Monterey 4 DXT darf auf einem rückwärts gedrehten Autositz verwendet werden, wenn auch der Fahrzeughersteller dies erlaubt. 

Kindersitz mit sehr langer Rückenlehne, der besonders gut für große Kinder geeignet ist

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Diono Monterey 4 DXT – der Kindersitz für große Kinder Im Folgesitz Diono Monterey 4 DXT... mehr
Produktinformationen "Diono Monterey 4 DXT Fix"

Diono Monterey 4 DXT – der Kindersitz für große Kinder

Im Folgesitz Diono Monterey 4 DXT reist Ihr Kind nicht nur sicher, auch der Komfort dieses Kindersitzes überzeugt. Ganz gleich, ob es nur eine kurze Fahrt zum Supermarkt ist oder die lange Urlaubsfahrt – Ihr Schatz wird entspannt und zufrieden im Auto mitfahren.

Geeignet ist dieser Kindersitz für Passagiere von 15 bis 36 kg, was in etwa einem Alter von 4 bis 12 Jahren entspricht. So kann Ihr Nachwuchs bis zum Ende der Kindersitzpflicht im Monterey 4 DXT im Auto mitfahren.

Der Monterey 4 DXT: flexibel und bequem Kind schnallt sich im Monterey 4DXT an

Der Monterey 4 DXT bietet Ihrem Nachwuchs rundherum Sicherheit. Das 3-lagige Seitenaufprallschutzsystem sorgt für besten Schutz bei einer seitlichen Kollision. Die tiefen Seitenwangen bestehen aus einer EPP-Schaumbeschichtung, einem Hartschalengehäuse sowie einer mit energieabsorbierendem EPS-Schaum beschichteten Außenschale und bieten Sicherheit beim seitlichen Aufprall. Der empfindliche Kopf wird perfekt von der optimierten, verstärkten und ebenfalls mit EPP-Schaum ausgekleideten Kopfstütze gehalten und eine seitliche Bewegung minimiert. So wird der kleine Passagier bei einem Unfall hervorragend geschützt.

Das Sitzkissen wurde ergonomisch designt, so dass es eine optimale Sitzhaltung Ihres Kindes unterstützt und zu jeder Zeit besten Halt bietet. So wird beispielsweise verhindert, dass Ihr Kind bei einem starken Bremsmanöver oder im Falle eines Unfalls aus dem Sitz rutscht. Die angenehm tiefe Sitzfläche bereitet wachsenden Kinderbeinen immer optimale Unterstützung. Der verarbeitete AIRTEK-Schaum macht diesen Kindersitz besonders bequem.

Die Seitenwangen wurden zusätzlich so gestaltet, dass die Luft gut zirkulieren kann. Das sorgt jederzeit für ein angenehmes Klima im SItz. Die dicke Schicht EPP-Schaum an der Kopfstütze bietet Ihrem Nachwuchs auch bei einem Nickerchen einen ausgesprochen komfortablen Platz zum Anlehnen.

Variable Verstellmöglichkeiten! Besonders geeignet für Kinder mit langem Oberkörper

Der Monterey 4 DXT verfügt über eine besonders lange Rückenlehne. Seine Kopfstütze können Sie mit nur einer Hand in 11 Stufen verstellen. So wird auch bei großen Kindern immer eine perfekte Passform sichergestellt. Die Weite der Seitenwangen können Sie dabei unabhängig von der Einstellung der Kopfstütze einstellen. Sie können die Anpassung spielend einfach über das auf der Rückseite des Sitzes angebrachte Verstellrädchen vornehmen. So ist es möglich, diesen Kindersitz in jedem Alter optimal an seinen Passagier anzupassen, was den optimalen Schutz Ihres Kindes sicherstellt.

Um den 4 DXT ideal in Ihrem Auto zu platzieren, kann die Neigung der Rückenlehne an die Lehne des Autositzes angepasst werden. Zudem wurde die Sitzbreite im hinteren Bereich etwas reduziert. So passt dieser Kindersitz noch besser in eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen. Auch das Anschnallen wird durch diese Optimierung deutlich einfacher und kann – natürlich unter Ihrer Aufsicht — sogar von Ihrem Kind selbst im Handumdrehen erledigt werden.

Der Einbau des Diono Monterey 4 DXT ist kinderleicht

Der Kindersitz aus dem Hause Diono wird zusammen mit Ihrem Kind angeschnallt. Dabei unterstützt Sie die gut markierte Gurtführung am Sitzteil und an der Kopfstütze. Optional können Sie den Monterey 4 am Isofix Ihres Fahrzeuges befestigen. Dazu verfügt dieser Kindersitz über sogenannte Latch-Konnektoren, zwei Bändler, die in die Isofix-Haken eingeklickt und fest gezogen werden. Diese geben dem Kindersitz mehr Halt, beispielsweise, wenn Ihr Nachwuchs gerne selbstständig in den Sitz klettert.

Der perfekte Kindersitz für aktive und mobile Familien

Sie suchen einen handlichen und leichten Kindersitz, der sich platzsparend zusammenklappen lässt? Dann ist der Monterey 4 DXT genau der richtige für Sie! Mit seinem Gewicht von nur 7 kg ist er leicht zu handhaben und eignet sich auch für häufige Fahrzeugwechsel gut. Durch die Flat-Pack-Funktion können Sie diesen Kindersitz ebenfalls gut verstauen, beispielsweise als Zweitsitz für Gastkinder oder wenn Sie häufiger mit Ihrem Kind mit der Bahn verreisen und für Ausflüge am Zielort einen Kindersitz mitnehmen möchten. Dieser Sitz ist der perfekte Reisebegleiter für Ihre Familie.

Gut gewappnet gegen kleine Missgeschicke

Die von der Automobilindustrie inspirierten Bezug-Stoffe des Monterey 4 DXT sind sehr robust und strapazierfähig. Zudem sind sie angenehm weich und besonders hautsympathisch, was die Fahrten für Ihren Nachwuchs ausgesprochen komfortabel macht. Wenn im turbulenten Familienalltag mal etwas daneben geht, Ihr Kind zum Beispiel sein Getränk verschüttet oder mit dem Eis kleckert, können Sie den Bezug ganz einfach abziehen und im Schonwaschprogramm in der Maschine waschen. Er ist so schnell wieder einsatzbereit für die nächste Reise.


 

Ihr Kind passt in keinen Kindersitz mehr? Probieren Sie es mit dem Diono Monterey 4 DXT Fix!

Bitte beachten Sie, dass uns zu diesem Kindersitz noch keine offiziellen Testwerte vorliegen. Gerne erklären wir Ihnen, warum wir ihn trotzdem in unser Sortiment aufgenommen haben:

Bei großen Kindern mit einem langen Oberkörper ist es oft schwierig, einen Kindersitz zu finden, der noch (gut) passt. Auch wenn sie von Gesetzes wegen noch einen Kindersitz nutzen müss(t)en, sieht es in der Praxis leider häufig so aus, dass sie in keinen Sitz mehr hinein passen und einzig der Griff zu einer Sitzerhöhung (ohne Rückenlehne) eine – wenn auch leider sehr unsichere – Lösung bietet.

Mit dem Monterey 4 DXT kann hier Abhilfe geschaffen werden, denn er verfügt über eine sehr lange Rückenlehne und auch die Kopfstütze kann weit nach oben verstellt werden. Durch die Möglichkeit, diesen Kindersitz individuell in der Breite anzupassen – unabhängig von der Höhe der Kopfstütze – eignet er sich besonders gut für große und kräftige Kinder. Durch seine Rückenlehne, die tiefen Seitenwangen und die Kopfstütze mit Gurtführung bietet er Ihrem Nachwuchs deutlich mehr Schutz bei einem Unfall als eine einfache Sitzerhöhung. 


Daten zum Folgesitz Diono Monterey 4 DXT Fix 

Zulassung UN/ECE R 44/04
Flugzulassung Nein
Kindersitzgruppe(n) 2/3
Gewicht des Kindes 15 bis 36 kg
Größe des Kindes -
Sicherung des Kindes Ihr Kind wird in dieser Kindersitzgruppe mit dem Autogurt angeschnallt.
Einbau des Kindersitzes  
Verankerung am Isofix möglich Ja, dieser Folgesitz kann zusätzlich (optional) am Isofix befestigt werden.
Kindersitz darf auf einen gedrehten Fahrzeugsitz Ja, anders als in der Bedienungsanleitung beschrieben darf dieser Kindersitz auch auf gedrehte Fahrzeugsitze.
Ladungssicherung Dieser Folgesitz muss bei Fahrten ohne Kind stets (auch bei Verankerung mit Isofix) mit dem Gurt gesichert werden.
Maße und Gewicht des Kindersitzes  
Maße Max. 62 cm breit,  max. 87,5 cm hoch, max. 45 cm tief
maximale Länge der Rückenlehne  60 cm 
Gewicht des Kindersitzes 6,5 kg

 

Lieferumfang zum Diono Monterey 4 DXT:

  • Monterey 4 DXT Kindersitz
  • inkl. Unfallaustauschgarantie

 

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Kindersitz-FAQ: Häufig gestellte Fragen zu diesem Kindersitz


Hier finden Sie Antworten zu den wichtigsten Fragen zu diesem Kindersitz. Ihre Frage wurde noch nicht beantwortet? Melden Sie sich, wir helfen Ihnen gerne am Telefon, per Email oder auch persönlich in unseren Kindersitzgeschäften vor Ort.

  • Wie baue ich den Diono 4 DXT Fix in mein Fahrzeug ein?

    Einbau des Diono Monterey 4 DXT Fix in das Auto

    Der Einbau des Diono Monterey 4 DXT Fix

    Der Diono Monterey 4 DXT Fix ist zugelassen in den Gruppen 2 und 3, in denen Ihr Kind gemeinsam mit dem Kindersitz mit dem Fahrzeuggurt angeschnallt wird. Um mehr Stabilität und Seitenhalt zu erreichen, kann der Sitz, falls vorhanden, auch am Isofix Ihres Fahrzeuges befestigt werden. Die Befestigung am Isofix ist optional und damit auch der Einbau in Fahrzeugen oder auf Sitzplätzen ohne dieses möglich. Zugelassen ist der in Fahrtrichtung zu nutzende Folgesitz für Kinder von 15 bis 36 kg.

    Für den Einbau mit Isofix beachten Sie die Typenliste des Herstellers, um herauszufinden, ob der Diono Monterey 4 DXT Fix in Ihr Fahrzeug verbaut werden darf. Sie sollten außerdem vor der Nutzung eines Kindersitzes das Handbuch Ihres Fahrzeuges lesen, um zu prüfen, auf welchen Plätzen Kindersitze genutzt werden dürfen. Ohne Isofix genutzt ist der Diono 4 DXT Fix universal zugelassen und darf auf jedem Platz im Fahrzeug, auf dem ein entsprechender Sitz dieser Gruppe stehen darf platziert werden.

    Einbau des Monterey 4 DXT Fix mit Isofix

    1. Legen Sie den Sitz auf die Seite und ziehen Sie die FIX-Verbindungshaken aus den Verstaufächern an der Unterseite des Sitzes heraus. Betätigen Sie zum Lösen der Haken die Hebel an der vorderen Unterseite des Sitzes.
    2. Befestigen Sie die FIX-Verbindungen an den Isofixhaken Ihres Fahrzeuges. Klicken Sie diese hierfür mit der offenen Seite von unten nach oben an die Isofix-Haken Ihres Fahrzeuges
    3. Drücken Sie den Diono Monterey 4 DXT Fix fest gegen die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes, auf dem er steht. Ziehen Sie anschließend die Gurte der FIX-Verbindungen nacheinander gut fest.

    Da Ihr Kind immer mit dem 3-Punkt Gurt des Fahrzeuges gesichert wird, lässt sich der Sitz trotz der Befestigung am Isofix noch bewegen.

    Einbau des Monterey 4 DXT Fix ohne Isofix

    Bei der Nutzung ohne Isofix wird der Diono Monterey4 DXT Fix mit verstauten FIX-Verbindungen einfach auf den gewählten Platz im Fahrzeug gestellt. Achten Sie darauf, dass der Sitz fest auf der Sitzfläche aufsteht und die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes möglichst vollflächig berührt.

    Sollte die Rückenlehne nicht fest anliegen, können Sie deren Winkel verstellen. Drücken Sie hierfür die Rückenlehne nach hinten, bis Sie ein Klicken hören. Die Rückenlehne ist nun frei beweglich. Drücken Sie die Rückenlehne des Diono 4 DXT Fix gegen die Lehne des Fahrzeugsitzes bis diese vollflächig anliegt.

  • Muss ich den Diono 4 DXT Fix auch bei Fahrten ohne Kind im Sitz befestigen?

    Die korrekte Sicherung des Diono Monterey 4 DXT Fix bei Fahrten ohne Kind

    Wenn Sie ohne Kind im Kindersitz unterwegs sind, müssen Sie den Diono Monterey 4 DXT Fix immer korrekt sichern, damit er bei Bremsungen oder einem Unfall nicht zum Geschoss und damit zur Gefahr für alle anderen Mitfahrer wird.

    Auch bei der Befestigung des Sitzes mittels der FIX-Verbindungshaken am Isofix des Fahrzeuges ist eine zusätzliche Befestigung mit dem 3-Punkt Gurt Ihres Fahrzeuges notwendig. 

  • Darf der Diono DXT 4 Fix auch auf gegen die Fahrtrichtung eingebauten Sitzplätzen genutzt werden?

    Ein Sitz auch für entgegen der Fahrtrichtung eingebaute Fahrzeugsitze?

    In einigen Fahrzeugen ist es möglich, einzelne Sitze auch entgegen der Fahrtrichtung verbaut zu nutzen. Hier können Kinder auch über das Reboarderalter hinaus entgegen der Fahrtrichtung gerichtet transportiert werden, was deutlich sicherer ist. Hierfür muss der Autohersteller im entsprechenden Autohandbuch die Nutzung des gedrehten Sitzplatzes mit einem Kindersitz ausdrücklich erlauben.

    Entgegen der Aussage in der Bedienungsanleitung darf der Diono Monterey 4 DXT Fix laut Aussage des Herstellers auf entgegen der Fahrtrichtung verbauten Fahrzeugsitzen genutzt werden. Haben Sie dazu Fragen, schicken Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an.

  • Wie lange kann mein Kind im Diono Monterey 4 DXT Fix sitzen? Wie ist die Passform des Sitzes?

    Ab wann darf ich mein Kind im Diono Monterey 4 DXT Fix transportieren?

    Der Diono Monterey 4 DXT Fix ist ein Autokindersitz, der nach der Norm ECE 44/04 für Kinder zwischen 15 und 36 kg zugelassen. Wann Kinder das Mindestgewicht von 15 kg erreichen, unterscheidet sich stark. Eine Nutzung für Kinder unter 4 Jahren empfehlen wir jedoch ausdrücklich nicht, denn der empfindliche Nacken wird in einem Reboarder immer deutlich besser geschützt.

    Der Monterey 4 DXT Fix ist besonders gut für große kräftige Kinder mit langem Oberkörper geeignet. Mit einer maximalen Rückenlehnenlänge von 60 cm passt dieser Kindersitz zuverlässig bis zum Ende der Kindersitzzeit (150 cm bzw. 12. Geburtstag). 

    Wann ist der Diono Monterey 4 DXT Fix zu klein?

    Der Diono Monterey 4 DXT Fix hat eine maximale Gewichtsbegrenzung auf 36 kg. Diono erlaubt die Nutzung über die 36 kg hinaus nicht. 

    Neben der Gewichtsbegrenzung ist auch die Größe wichtig. Ist der Abstand von den Schultern Ihres Kindes zur Kopfstütze bei deren höchster Einstelllung weniger als 1 cm, ist der Kindersitz zu klein und darf nicht mehr genutzt werden.

  • Wie kann ich den Diono Monterey 4 DXT Fix an mein Kind anpassen?

    Der Diono Monterey 4 DXT Fix wächst in die Höhe und in die BreiteSie können den Diono Monterey 4 DXT Fix in der Höhe und in der Breite verstellen

    Um Ihr Kind bestmöglich geschützt im Auto zu transportieren, ist es wichtig, den Kindersitz immer korrekt einzustellen. Kontrollieren Sie diese Einstellungen und den richtigen Gurtverlauf regelmäßig, denn nur so fährt Ihr Kind immer sicher in seinem Kindersitz. 

    Wie stelle ich die Kopfstütze beim Monterey 4 DXT Fix korrekt ein?

    Die rote Gurtführung an der Kopfstütze des Diono Monterey 4 DXT Fix sollte sich leicht oberhalb der Schultern Ihres Kindes befinden, der Abstand sollte dabei mindestens einen Zentimeter betragen. Um die Kopfstütze korrekt einzustellen, betätigen Sie einfach den Hebel an deren Rückseite und stellen die Kopfstütze auf die zu Ihrem Kind passende Höhe ein.

    Eine Besonderheit des Diono Monterey 4 DXT Fix ist die Möglichkeit, die Breite der Rückenlehne manuell in der Breite zu verstellen. Wählen Sie hierbei immer die engste bequeme Einstellung für Ihr Kind. An der Rückseite des Kindersitzes befindet sich ein  Verstellrad, an welchem Sie die Breite des Sitzes enger oder weiter einstellen können. 

  • Wir wird das Kind im Diono Monterey 4 DXT Fix angeschnallt?

    Korrekt anschnallen im Diono Monterey 4 DXT Fix Diono_4DXT-FIX_Gurtverlauf

    So verlauft der Autogurt bei einem Kindersitz richtig: Der Schultergurt muss sich mittig über der Schulter befinden und sollte weder am Hals einschneiden noch von der Schulter rutschen. Der Beckengurt darf nicht im Bauchraum positioniert sein, er sollte stets über den Beckenkamm Ihres Kindes in Richtung der Oberschenkel verlaufen, um die bei einem Unfall wirkenden Kräfte verteilen zu können.

    Der Schultergurt muss durch die obere rot gekennzeichnete Gurtführung gezogen werden. Achten Sie stets darauf, dass der Fahrzeuggurt nicht verdreht ist. Achtung, Fehlbedienungsgefahr: Der Beckengurt muss unbedingt unter beiden Hörnchen (Armlehnen) des Sitzes geführt werden. Achten Sie außerdem immer darauf, dass der Schultergurt korrekt durch die obere Führung und an der Gurtschloss-Seite ebenso unter dem Hörnchen entlangläuft.  

    Straffen Sie den Fahrzeuggurt immer nach und kontollieren Sie den korrekten Verlauf an Sitz und Kind insbesondere dann, wenn Ihr Kind sich bereits alleine anschnallt.

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FAQ
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Sicherheit: Das richtige Alter für den Wechsel in einen Kindersitz der Gruppe 2/3 / ab 100 cm

Wann kann mein Kind auf den Folgesitz umsteigen? 

Wann ist der richtige Zeitpunkt für den Wechsel in den großen Kindersitz?

Eine pauschal gültige Antwort für jedes Kind gibt es dafür nicht. Jedes Kind entwickelt sich individuell und so ist es wichtig, bei jedem Kind zu schauen, ob es bereit ist, in einen Folgesitz zu wechseln.


Wichtig zu wissen:
Im vorwärtsgerichteten Kindersitz sind die Belastungen auf den Kopf und das Genick des Kindes beim gefährlichen Frontalunfall deutlich höher als in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz. Wechseln Sie deshalb möglichst spät auf einen Kindersitz der Gruppe 2/3 bzw. ab 100 cm.

 

Im besten Fall fährt Ihr Kind seit es der Babyschale entwachsen ist in einem Reboarder, weil dies deutlich sicherer ist als das Fahren in einem vorwärtsgerichteten Sitz. Je nach Reboarder kann Ihr Kind so bis zu einem Alter von 4 bis 6 Jahren rückwärtsgerichtet unterwegs sein. Wenn es zu groß oder zu schwer für den Kindersitz wird (je nach Zulassung des Reboarders), lohnt es sich, genau zu schauen, wie es weitergehen soll.

Voraussetzungen für den Wechsel in einen Folgesitz

Um in einen Folgesitz der Gruppe 2/3 zu wechseln, muss Ihr Kind entweder

• 15 kg wiegen (bei Sitzen die nach ECE R44/04 zugelassen sind)

oder

• eine Größe von 100 cm erreicht haben (bei Sitzen die nach ECE R129 zugelassen sind)

 

Wenn beide Kriterien noch nicht erfüllt sind, sollte Ihr Kind noch eine Weile in seinem Reboarder fahren, sofern dieser noch passt und die Gewichts- bzw. Größengrenze noch nicht erreicht ist. Je nachdem, in welchem Reboarder Ihr Kind gesessen hat, ist auch ein Wechsel auf einen Reboardkindersitz möglich, der länger passt.


Die Grenzen (15 kg bzw. 100 cm) sind zudem verbindlich. Ihr Kind darf noch nicht auf einen Folgesitz wechseln, wenn es die Maße bzw. das erforderliche Körpergewicht (nackt) noch nicht erreicht hat.

Das müssen Sie beim Wechsel auf den großen Kindersitz außerdem beachten

Hat Ihr Kind die 15 kg oder 100 cm erreicht, ist es wichtig, dass es die geistige Reife besitzt zu verstehen, dass es in einem Folgesitz ruhig sitzen bleiben muss. Dort wird das Kind nun, anders als im Reboarder, mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs angeschnallt. Wenn Ihr Kind sich nach vorne oder zur Seite lehnt, kommt es aus dem Schutzbereich des Kindersitzes heraus und der Gurt kann dann nicht mehr sicher arbeiten und Ihr Kind im Falle eines Unfalls im Kindersitz halten. Ihr Kind MUSS also still sitzen können, auch wenn der 3-Punkt-Gurt mehr Bewegung erlaubt als es vorher im Reboarder der Fall gewesen ist. Ihr Kind darf sich auch nicht selbst abschnallen. Darauf müssen Sie sich verlassen können. Sonst kann das schwerwiegende Folgen für Ihr Kind haben!

 

Haben Sie alle Punkte gut durchdacht und kommen zu dem Ergebnis, dass es jetzt Zeit ist, um in einen Folgesitz zu wechseln, sollten Sie sich bei einem Fachhändler beraten lassen. Dieser hält viele verschiedene Kindersitze vor Ort für Sie bereit und kann mit Ihnen, Ihrem Kind und in Ihrem Auto testen, welcher Sitz/welche Sitze in Frage kommen, denn nicht jeder Sitz passt zu jedem Kind und zu jedem Auto.

 

Erst wenn die Passform, der Gurtverlauf und der Einbau in Ihrem Auto genau getestet wurden, kann man sagen: Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um in einen Folgesitz zu wechseln!

Sicherheit: Warum einfache Sitzerhöhungen und Sitzkissen so gefährlich sind

Warum sind Kindersitze mit Rückenlehne sicherer als einfache Sitzerhöhungen und was ist an den Sitzkissen so gefährlich? 

Sitzerhöhungen? Bitte nur mit Rückenlehne!

Als Profis, wenn es um das Thema Kindersitze geht, empfehlen wir Ihnen, Ihr Kind mindestens bis zum 4. Lebensjahr in einem Reboarder, also rückwärts, im Auto zu transportieren.

Den Rest der Kindersitzzeit bis zum 12. Geburtstag bzw. bis zu einer Körpergröße von 150 cm verbringt Ihr Kind in einem Kindersitz, in dem es nicht mehr mit einem internen Gurt gesichert wird, sondern mit dem Fahrzeuggurt. Diese Sitze werden auch als Folgesitze bezeichnet. 

Folgesitz? Was ist das?

Derzeit gelten zeitgleich zwei Normen, wenn es um Kindersitze geht:

 

  • ECE R 44/04
  • ECE R 129

 

Bei der ECE R 44/04 erfolgt die Klassifizierung der Sitze nach dem Gewicht des Kindes. Bei der neuen i-Size-Norm werden die Sicherheitssitze nach der Körpergröße des Kindes klassifiziert. Kindersitze, die nach ECE R 44/03 zugelassen sind, sind sehr alt und erfüllen aktuelle Sicherheitsstandards nicht, Kindersitze, die nach der Norm 44/01 oder 44/02 zugelassen sind, dürfen auf deutschen Straßen nicht mehr genutzt werden.

 

Eine Änderung, die grundsätzlich sinnvoll ist, schließlich entwickelt sich nicht jedes Kind gleich und das Gewicht lässt nicht zwangsläufig auf die Körpergröße schließen. Zudem wissen die meisten Eltern anhand der aktuellen Kleidergröße, wie groß ihr Kind ist, können beim Körpergewicht aber oft nur grob schätzen (und liegen mit der Schätzung häufig weit neben dem realen Gewicht). 

 

Wie bei der Babyschale und beim Reboarder heißt es auch beim Folgesitz: der Sitz muss zum Kind passen.

Bei einem Folgesitz handelt es sich um einen Kindersitz der Gruppe II/III bzw. einen Kindersitz nach UN R129 (zum Teil i-Size) .

Der Folgesitz wird vorwärtsgerichtet in das Auto eingebaut und ist geeignet für Kinder:

  • von ca. 4 bis 12 Jahren
  • mit einem Gewicht von 15 - 36 kg bzw.
  • mit einer Körpergröße von 100 - 150 cm

Sitzerhöhungen - welche Arten gibt es?

Den Folgesitz erhalten Sie als reine Sitzerhöhung ohne Rückenlehne oder als Modell mit Rückenlehne.

Die Sitzerhöhung ohne Rückenlehne

Vorteile eines einfachen Sitzkissen:

  • erhöhte Sitzposition
  • relativ günstig
  • handlich

Nachteile eines einfachen Sitzkissens:

  • kein Seitenaufprallschutz
  • keine Schultergurtführung
  • kein Schutz des Kopfes
  • kein Komfort
  • kann bei einem Aufprall unter dem Po wegrutschen

 

Der ADAC sowie die Stiftung Warentest raten aufgrund mangelhafter Testergebnisse von Kindersitzen ohne Rückenlehne von einfachen Sitzkissen ab. Wir teilen diese Einschätzung.  

Die Sitzerhöhung mit Rückenlehne

Vorteile eines Folgesitzes mit Rückenlehne:

  • erhöhte Sitzposition
  • verbesserter Gurtverlauf an der Schulter
  • guter Seitenaufprallschutz
  • guter Schutz des Kopfes
  • hoher Komfort

Nachteile eines Folgesitzes:

  • etwas teurer
  • nicht ganz so handlich

 

Die Sicherheit Ihres Kindes ist von großer Wichtigkeit. Kaufen Sie deshalb bitte immer einen Kindersitz mit Rückenlehne - damit Ihr Kind stets gut gesichert ist.

Warum Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne gefährlich sind

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Bildquelle: ©TCS Schweiz, Video-URL: https://www.youtube.com/watch?v=LC0mRxO32xM

 

Die eben genannten Vor- und Nachteile vor Augen, wird klar, warum Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne so gefährlich sind.

 

Einfache Sitzkissen bieten keine optimale Gurtführung. Dadurch besteht bei jedem Unfall zusätzlich die Gefahr, dass Ihr Kind lebensgefährliche Verletzungen im Bauchraum (falsche Beckengurtführung) oder am Hals (fehlende und so falsche Schultergurtführung) erleidet. 

 

Zudem können Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne bei einem Unfall verrutschen oder im schlimmsten Fall unter dem Po des Kindes wegrutschen. Ein sicherer Transport Ihres Kindes im Auto ist dann nicht mehr gewährleistet. Zudem besteht Strangulationsgefahr. 

 

Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne bieten keinen Seitenschutz. Bei einem Unfall, vor allem einem seitlichen Aufprall, wird der Oberkörper des Kindes schutzlos hin und her geschleudert.

 

Auch für den empfindlichen Kopf und den Nacken Ihres Kindes besteht bei Modellen ohne Rückenlehne ein stark erhöhtes Verletzungsrisiko, denn es fehlt der wichtige Kopfschutz. Die ohrenähnlichen seitlichen Verlängerungen der Rückenlehne bieten dem Kopf zusätzlichen Schutz bei Unfällen.

 

Und auch ohne Unfall sind Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne weder gesund noch sicher für Ihr Kind. Zum Beispiel während des Schlafens. Ohne Rückenlehne und dazugehörigen Seitenschutz fallen Oberkörper und Kopf während des Schlafens zur Seite. Die Folge ist eine ungesunde Haltung, die bei Ihrem Kind zu Verspannungen und Schmerzen führen kann.

 

Fazit: Kein Kindersitz ohne Rückenlehne

Damit Ihr Kind in seinem Folgesitz sicher und bequem im Auto mitfahren kann, sollten Sie deshalb immer einen vollständigen Kindersitz mit Rückenlehne kaufen und auf einfache Sitzkissen und Sitzerhöhungen unbedingt verzichten. 

 

Im folgenden Video des TCS sehen Sie beim "Crashtest Sitzerhöhung" eindrucksvoll, warum einfache Sitzkissen bei einem Unfall so gefährlich sind:  

Sicherheit: Ein Kindersitz mit oder ohne Isofix - Was ist sicherer?

Isofix beim Folgesitz – Was bedeutet das? Ist das sicherer?

Folgesitze der Gruppe 2/3 bzw. mit Kindersitze mit einer Zulassung ab 100 cm werden mit dem Kind zusammen mit dem 3-Punkt-Gurt des Autos angeschnallt. Zusätzlich können Sie diese Sitze meistens noch an den Isofix-Haken des Fahrzeugs befestigen.

Welchen Sinn hat die Isofixbefestigung eines Folgesitzes?

Die Isofix-Befestigung eines Gruppe-2/3-Kindersitzes trägt zur Stabilisierung und Sicherung des Sitzes bei. Anders als bei den vorhergehenden Kindersitzen der Gruppe 1/2, haben diese Sitze keine Haltefunktion mehr für das Kind, denn es wird bei einem Unfall durch den 3-Punkt-Gurt Ihres Autos gesichert. Der Kindersitz der Gruppe 2/3 hat die Aufgabe, die Position des Kindes und den Gurtverlauf des Fahrzeuggurtes so zu beeinflussen, dass alles optimal zusammenpasst, Ihr Kind sicher unterwegs und im Falle eines Unfalls bestmöglich geschützt ist.

 

In einem Kindersitz der Gruppe 1/2 mit integriertem Gurtsystem muss hingegen der interne Gurt das Kind bei einem Unfall festhalten, weshalb der Kindersitz besonders gut befestigt werden muss (Isofix- oder Gurtbefestigung).

Sicherung des Kindersitzes bei Leerfahrten ohne Kind

Sind Sie ohne sein Kind unterwegs, so müssen Sie den Folgesitz der Gruppe 2/3 immer sichern. Haben Sie ihn am Isofix befestigt, so reicht das bei den meisten Kindersitzherstellern zur Ladungssicherung aus. Manche Hersteller schreiben allerdings auch vor, ihre Kindersitze bei Leerfahrten zusätzlich zum Isofix mit dem 3-Punkt-Gurt anzuschnallen. Informationen, wie Sie es bei Ihrem Kindersitz handhaben sollten, finden Sie in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Kindersitz.

Kein Isofix vorhanden? Denken Sie an die Sicherung des Folgesitzes!

Wenn Sie den Folgesitz nicht am Isofix befestigt haben, dann müssen Sie ihn auf jeden Fall mit dem 3-Punkt-Gurt anschnallen, da er sonst bei einem starken Bremsmanöver oder einem Unfall durch das Auto geschleudert wird und zum gefährlichen Geschoss und zur Gefahr für alle Insassen werden kann.

Sicherheit: Fahrten ohne Kind (Leerfahrten und Ladungssicherung)

Muss der Kindersitz befestigt werden, wenn kein Kind im Sitz sitzt?

Im Auto gilt: Ladung muss gesichert werden. Ansonsten kann sie bei stärkeren Bremsmanövern oder ruckartigem Lenken schnell zum Geschoss werden und zur Gefahr für alle Mitfahrenden. Da macht die Sicherung eines Kindersitzes keine Ausnahme.

 

Wenn ein Kindersitz nicht fest mit dem Auto verbunden ist, wie bei der dauerhaften Befestigung mit dem 3-Punkt-Gurt oder am Isofix, dann muss er bei jeder Leerfahrt ohne Kind gesichert werden.

Kindersitzsicherung bei Fahrten ohne Kind: Was heißt das genau?

Wenn Sie den Kindersitz üblicherweise zusammen mit Ihrem Kind mit dem 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs anschnallen, dann müssen Sie ihn, wenn Sie ohne Kind unterwegs sind, ebenfalls anschnallen. Sonst kann er Ihnen im schlimmsten Fall quer durch Ihr Auto fliegen und Sie oder Ihre Mitfahrer verletzen.

 

Ist der Kindersitz bereits am Isofix Ihres Autos befestigt, dann genügt dies in den meisten Fällen zur Sicherung. Einige Hersteller schreiben allerdings auch vor, den Kindersitz zusätzlich zum Isofix auch mit dem Fahrzeuggurt anzuschnallen. Lesen Sie deshalb immer sorgfältig die Anleitung zu Ihrem Kindersitz.

Sicherheit: Materialermüdung von Folgesitzen

Was ist die maximale Nutzungsdauer eines Kindersitzes der Gruppe 2/3?

Es klingt verlockend: Sie kaufen jetzt einen Folgesitz und nutzen ihn dann für zwei oder drei Kinder hintereinander. Aber ist das auch sicher?

Achtung! Materialermüdung bei Kindersitzen

Kindersitze sind so konstruiert und die Materialien so ausgewählt, dass sie Ihr Kind bei einem Unfall bestmöglich schützen. Doch selbst wenn der Sitz nie in einen Unfall verwickelt war, kann das Material nach einiger Zeit ermüden. Auch die hochwertigsten Materialien werden mit der Zeit spröde, porös oder es bilden sich feine, kaum sichtbare Haarrisse. Temperaturschwankungen von Sommer (über 30° C) zu Winter (weit unter dem Gefrierpunkt) setzen dem Material zu und beeinflussen die Qualität.

 

Aus diesem Grund sollten Kindersitze nur für eine gewissen Nutzungsdauer verwendet und danach entsorgt und ausgetauscht werden.

Die maximale Nutzungsdauer Ihres Folgesitzes

Kindersitze der Gruppe 2/3 sind für die Nutzung durch ein Kind ausgelegt. Das heißt, Ihr Nachwuchs kann von ca. 4 Jahren bis zu einem Alter von ungefähr 12 Jahren in diesem Sitz sicher im Auto mitfahren. Verwenden Sie deshalb den Kindersitz für Ihr großes Kind nur für dieses eine Kind und nicht weiter für ein Geschwisterkind.


Haben Sie Fragen zur maximalen Nutzungsdauer Ihres Kindersitzes? Schicken Sie uns eine Email oder rufen Sie uns an!

Sicherheit: Mein Kind wiegt über 36 kg - darf es noch im Folgesitz fahren?

Braucht das Kind noch einen Folgesitz, wenn es über 36 kg wiegt?

In der Straßenverkehrsordnung ist die Kindersitzpflicht ganz klar geregelt. 

 

Wenn Ihr Kind noch nicht 150 cm groß ist oder das 12. Lebensjahr noch nicht vollendet hat, muss es in einem Kindersitz fahren, - auch wenn es bereits über 36 kg wiegt!

 

Erst wenn Ihr Kind eines der beiden Kriterien (12 Jahre alt oder 150 cm groß) erfüllt, braucht es aus rechtlicher Sicht keinen Folgesitz mehr.

 

Folgesitze der Gruppe 2/3, die nach ECE R44/04 zugelassen sind, dürfen laut Zulassung von 15 kg bis 36 kg genutzt werden. Da diese Kindersitze aber keine haltende Funktion mehr haben (diese übernimmt im Falle eines Unfalls der 3-Punkt-Gurt), spricht sicherheitstechnisch grundsätzlich nichts dagegen, diese auch für Kinder zu nutzen, die mehr als 36 kg wiegen. Das letzte Wort dazu hat allerdings der Kindersitzhersteller und nicht alle erlauben die Verwendung über die Gewichtsbegrenzung von 36 kg hinaus.

Neu: Kindersitze ohne Gewichtsbeschränkung auf 36 kg

Bis zum Inkrafttreten der neuen Kindersitznorm ECE R 129 gab es keine alternative Möglichkeit zur Nutzung des Kindersitzes über die 36 kg-Grenze hinaus. Seit 2018 ist dies anders: In diesem Jahr kam der erste nach der neuen Kindersitznorm zugelassene Folgesitz ohne Gewichtsbeschränkung auf den Markt. 

 

Im Gegensatz zu Folgesitzen der Gruppe 2/3 sind Kindersitze nach der neuen R 129-Norm nicht mehr auf ein Maximalgewicht beschränkt. Sie können diese deshalb auch problemlos für schwere Kinder nutzen.

Mehr zum Thema "36 Kilo-Grenze bei Kindersitzen" können Sie auch in unserem Blogartikel zum Thema nachlesen: Kindersitze für Kinder über 36 kg

Ratgeber: Kindersitzpflicht - Wie lang benötigen Kinder einen Kindersitz?

Bis zu welchem Alter braucht ein Kind einen Kindersitz?

Die Kindersitzpflicht: Das sagt das Gesetz

Ob und wie ein Kind im Auto gesichert werden muss, steht in der Straßenverkehrsordnung (StVO). In Deutschland gibt es eine Kindersitzpflicht für Kinder, die weder das 12. Lebensjahr vollendet haben noch 150 cm groß sind. Bis eines der beiden Kriterien erreicht ist, muss Ihr Kind im Auto mit einem geeigneten Rückhaltesystem gesichert sein.

 

Ihr Kind darf erst ohne einen Kindersitz im Auto mitfahren, wenn es mindestens 150 cm groß ist oder das 12. Lebensjahr vollendet hat. Das 12. Lebensjahr beendet Ihr Kind am 12. Geburtstag. Bis dahin muss Ihr Kind in einem geeigneten Kindersitz gesichert werden. Geeignet sind Kindersitze, die nach der Prüfnorm ECE R44/04 und ECE R129 (i-Size) zugelassen sind.

Wir empfehlen Ihnen für Ihr Kind bis zum Ende der Kindersitzpflicht folgende Kindersitze:

 

  • Babyschale: Sie ist optimal an die Bedürfnisse von Neugeborenen und Babys angepasst und schützt diese besonders gut.
  • Reboarder: Kinder fahren in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz  bis zu 7-mal sicherer als in einem vorwärtsgerichteten. Die Belastung für den kleinen Kopf und den kindlichen Nacken sind in einem Reboard-Kindersitz bei einem Unfall deutlich geringer, was Ihr Kind vor schweren oder gar tödlichen Verletzungen schützt.
  • Folgesitz der Gruppe 2/3 bzw. ab 100 cm mit Rückenlehne: Nur in einem Folgesitz mit Rückenlehne hat Ihr Kind auch bei einem Seitenaufprall den bestmöglichen Schutz. Außerdem wird bei diesem Folgesitz auch die Gurtführung an der Schulter optimiert. 

 

Wichtig: Auch wenn Ihr Kind bereits 12 Jahre alt oder 150 cm groß ist, sollten Sie den Gurtverlauf des 3-Punkt-Gurtes überprüfen. Wenn dieser ohne Kindersitz noch nicht optimal ist, sollte Ihr Kind den Sitz lieber noch eine Weile nutzen.

Ratgeber: Fahren ohne Kindersitz - Ab wann können Kinder guten Gewissens ohne Sitz fahren?

Ab wann braucht mein Kind keinen Kindersitz mehr?

Für die Mitnahme von Kindern im Auto gilt seit 1993 in Deutschland die Kindersitzpflicht. Diese besagt, dass Kinder bis zu einer Größe von 150 cm oder bis zur Vollendung des 12. Lebensjahres mit einem Kindersitz gesichert werden müssen. Ist Ihr Kind also mindestens 150 cm groß oder hat das 12. Lebensjahr vollendet, muss es rein rechtlich gesehen keinen Folgesitz mehr nutzen. 


Aber: Natürlich kann dabei nicht die individuelle Entwicklung eines jeden Kindes mit einbezogen werden, genau so wenig wie die technischen Gegebenheiten (Gurthöhe, Sitzposition, etc.) in allen Autos.

 
Deshalb raten wir Ihnen: Machen Sie es nicht alleine vom Alter oder Größe Ihres Kindes abhängig, ab wann kein Folgesitz mehr genutzt wird. Auch wenn 150 cm erreicht oder das 12. Lebensjahr vollendet ist, sollten Sie sich immer genau anschauen, wie der Gurtverlauf bei Ihrem Kind ohne Kindersitz ist. Nur wenn der Beckengurt über den Beckenknochen verläuft und der Schultergurt wirklich mittig auf der Schulter liegt, kann Ihr Kind im Falle eines Unfalls auch optimal gehalten und geschützt werden. Ist dies nicht der Fall, drohen Ihrem Kind bei einem Unfall durch den Gurt sogar schwere Verletzungen.  


Deshalb sollten Sie Ihr Kind, wenn der Gurtverlauf noch nicht passend ist, lieber noch etwas länger im Folgesitz fahren lassen.
 

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Kind schon ohne Kindersitz fahren kann, nehmen Sie Kontakt zu uns auf. Wir helfen Ihnen gerne!

Ratgeber: Unterschied Folgesitz der Gruppe 2/3 und "i-Size"-Folgesitz

Was ist der Unterschied bei Folgesitzen, die nach ECE R 44/04 oder nach ECE R 129 zugelassen sind?

Unterschiede der Kindersitznormen

Bei Kindersitzen gelten zurzeit die Zulassungsnormen ECE R 44/03, 44/04 und ECE R129 (inkl i-Size) parallel. Der offensichtlichste Unterschied dieser beiden Zulassungsnormen ist die Klassifizierung nach Gewicht beziehungsweise nach Größe.

 

  • Bei der Zulassung nach ECE R 44/04 wird die Klassifizierung des Kindersitzes nach dem Gewicht des Kindes vorgenommen. Bei Folgesitzen der Gruppe 2/3 ist der Kindersitz beispielsweise von 15 bis 36 kg zugelassen.
  • Bei Kindersitzen, die nach ECE R129 (i-Size) zugelassen sind, werden Kindersitze nach der Größe des Kindes eingeteilt. So ist ein nach neuer Norm zugelassener Folgesitz zum Beispiel für Kinder von 100 bis 150 cm freigegeben.

 

Anhand der Größe lässt sich viel besser beurteilen, ob ein Kindersitz bereits für ein Kind passt. Das ist bei der Einteilung nach Gewicht so nicht der Fall. Es können auch relativ kleine Kinder schon ein hohes Gewicht haben. Trotzdem passen sie vielleicht noch nicht in den Kindersitz, obwohl sie ihn von der Gewichtseinteilung (rein theoretisch) nutzen dürften. Ferner kennen Eltern die Größe Ihrer Kinder meist besser als das Gewicht. Schließlich haben sie mit der Größe täglich bei der Konfektionsgröße der Kleidung zu tun.

Auch die Anforderungen an Kindersitze, die nach der UN ECE R 129 zugelassen sind, sind andere als bei ECE R 44/04.

Bei den Tests zur Zulassung nach der neuen Kindersitznorm R 129 wird zusätzlich zum Frontal- und Heckaufprall auch der Seitenaufprall mit einbezogen. Dies ist bei einer Zulassung nach ECE R 44/04 nicht vorgesehen. Da der seitliche Aufprall aber mit ca. 27 % die zweithäufigste Unfallart ist, macht das durchaus Sinn. Viele Hersteller legen mittlerweile bei ihren Kindersitzen, die noch nach ECE R44/04 zugelassen sind, ebenfalls Wert auf gute Testergebnisse beim Thema Seitenaufprall und rüsten Seitenschutz-Protektoren nach.

Welcher Kindersitz ist besser für Ihr Kind?

Egal für welchen Kindersitz Sie sich entscheiden, er muss zum Kind und auch zu Ihrem Fahrzeug passen. Das findet Sie beispielsweise bei einem Termin beim Kindersitz-Fachhändler heraus. Dort kann Ihr Kind in verschiedenen Sitzen probesitzen und es werden auch Kindersitze zur Probe ins Auto eingebaut. Alternativ können Sie sich auch gerne per Email oder telefonisch an uns wenden. Wir haben jahrelange Erfahrung mit verschiedenen Automodellen und den Folgesitzen und können Ihnen so auch aus der Ferne bei der Entscheidung hilfreich zur Seite stehen.

 

Wenn alles passend ist und Sie für Kind und Auto den perfekten Sitz gefunden haben, dann schützt er Ihr Kind bestmöglich – egal ob er nach ECE R44/04 oder ECE R129 (inkl.i-Size) zugelassen ist!

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